De Italia al Perú: LAS FRAGATAS LUPOFragata Lupo BAP Carvajal  de la  Armada Peruana

 LAS FRAGATAS LUPO
 Por Lewis Mejía Prada, desde Lima

La Armada Peruana dispone de ocho fragatas misileras tipo Lupo, de concepción italiana. Las primeras cuatro se compraron nuevas (dos se ensamblaron en Italia y otras dos en el Callao), mientras que las cuatro restantes se adquirieron de segundo uso en el 2004 (dos se encuentran en el Pacífico Sur y las dos restantes a punto de zarpar de La Spezia).
La calurosa mañana del 1 de marzo de 1979, arribó al puerto del Callao procedente de Europa la primera de cuatro fragatas rápidas multipropósito tipo Lupo, un exitoso producto del astillero italiano Cantieri Navali Reuniti (CNR). Fue bautizada como BAP Carvajal en honor a un destacado marino que peleó la Guerra del Pacífico a bordo del crucero "Huáscar" a finales del siglo XIX. Veintisiete años después, una evaluación de su operatividad resulta muy satisfactoria por dos razones fundamentales: Con este novedoso diseño el Perú modernizó su flota de combate, y con la transferencia tecnológica resultante pudo convertirse en el primer país del Pacífico Sur americano capaz de construir verdaderos buques de guerra.
La clase Carvajal
El diseño de las Lupo marcó un hito en la fabricación de buques de guerra en la década de los 70, pues logró una fragata capaz de realizar una amplia gama de opciones de defensa y ataque contenidas en una plataforma de solo 2500 toneladas de desplazamiento, con una propulsión moderna.
Materializada la primera orden de compra de la Armada italiana por cuatro unidades, pronto surgieron pedidos de Perú (cuatro buques), Venezuela (seis) e Irak (cuatro) -la entrega a este país fue suspendida por la guerra que sostenía contra su vecino Irán-. El BAP Carvajal, la primera nave construida para Perú por CNR. La segunda  nave de su clase, el BAP Villavicencio, también fue construida en los astilleros de Riva Trigoso. Se puso en gradas el 21 de abril de 1976, fue lanzada el 7 de febrero de 1978, y comisionada el 25 de junio de 1979. Pero había en el contrato un aspecto de mayor trascendencia para los peruanos: la construcción de las dos unidades restantes en el astillero de los Servicios Industriales de la Marina (SIMA-Perú), en el Callao. Para el efecto CNR se comprometió a entregar los equipos, materiales, maquinarias y servicios, y brindar la capacitación tecnológica necesaria. El BAP Montero fue lanzado al mar el 8 de octubre de 1982, y comisionado el 29 de julio de 1984; mientras que el BAP Mariátegui fue botado el 8 de octubre de 1984, afirmando el pabellón el 28 de diciembre de 1987
Fragata Lupo BAP Montero- Perù
 
Máxima flexibilidad
Las Lupo clase Carvajal desplazan 2,500 toneladas a plena carga, con una planta de propulsión mixta de dos turbinas a gas y dos motores diesel. Con una eslora de 113.17 metros, manga de 11.98 metros y puntal de 7.95 metros, mantienen una velocidad de crucero con diesel de 21 nudos y máxima de 35 nudos con turbinas. La autonomía es 5,300 millas náuticas a 16 nudos. La dotación está compuesta por 20 oficiales y 135 tripulantes.
Su armamento está conformado por ocho rampas para los misiles Otomat antisuperficie; ocho misiles superficie-aire Aspide; un cañón OTO Melara de 45 disparos por minuto; dos montajes triples para torpedos; dos lanzadores múltiples para 20 cohetes "chaff" e iluminadores; y dos cañones bitubo
antiaéreos Breda Bofors de hasta 600 tiros por minuto.
Un helicóptero Agusta Bell AB-212 forma parte de cada plataforma, pudiendo ser reemplazado por un "Sea King" en dos de los buques, cuya cubierta de vuelo fue extendida localmente.

Ante el inminente retiro del crucero portahelicópteros BAP Aguirre, se planteó alargar la cubierta de vuelo de dos de las cuatro Lupo -originalmente diseñadas para recibir a los AB-212-, para permitir que los más capaces "Sea King" continúen operando con la Escuadra en alta mar.
Tras los estudios técnicos respectivos, el BAP Carvajal y BAP Mariátegui fueron sometidos entre 1998 y 1999 a trabajos de conversión en el SIMA. El resultado fue el esperado, y ahora las fragatas cuentan con la ventaja táctica adicional que le confieren los AM-39 Exocet de los nuevos  helicópteros embarcados.
En cuanto a su desempeño, el último ejercicio operacional de nivel internacional en el que ha participado una fragata tipo Lupo peruana ha sido el PANAMAX 2004 de agosto pasado. Allí, el BAP Mariátegui ejecutó una serie de tareas en el marco de un simulacro de defensa ante un ataque por vía marítima al importante canal interoceánico, como parte de una fuerza multinacional integrada además por unidades de Estados Unidos, Argentina, Chile, Colombia y Honduras.
Este ha sido uno de los numerosos compromisos que los buques de diseño italiano han tenido que cumplir bajo la bandera roja y blanca del Perú.
Desde 2002, cuando viajó a Hawai el BAP Montero, el país latinoamericano viene participando en el Ejercicio Naval Combinado RIMPAC 2002 (Rim of the Pacific), junto con fuerzas navales de los Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, Japón, Australia, Corea del Sur y Chile. Otro ejercicio importante es el SIFOREX (Silence for Excercises), un entrenamiento de guerra antisubmarina entre las armadas peruana y estadounidense que data del 2001. Pero es el espectacular UNITAS Fase Pacífico, sin duda el más esperado entrenamiento multimanenaza del año. La actuación de las fragatas misileras clase Carvajal, tipo Lupo, tiene como objetivo no solo el entrenamiento operacional, sino también la proyección de la Marina Guerra del Perú en el ámbito internacional. Se trata de tecnología de origen italiano, que en las experimentadas manos peruanas fortalece la presencia del Perú en el ámbito marítimo americano y la cuenca del Pacífico.
Lewis Mejía Prada
 

LE FRAGATE LUPO
 di Lewis Mejía Prada, da Lima

L'Armata Peruviana dispone di otto fregate lanciamissili tipo Lupo, di concezione italiana. Le prime quattro furono acquistate nuove, due sono state assemblate in Italia e altre due nel Callao, mentre le quattro restanti sono state acquistate di seconda mano nel 2004, due si trovano nel Pacifico Meridionale e le due restanti sul punto di salpare da La Spezia.
Nella calda mattinata del 1 di marzo del 1979, approdò al porto del Callao, proveniente dall'Europa la prima delle quattro fregate veloci multiuso tipo Lupo, un successo prodotto dai cantieri navali italiani (CNR) Cantieri Navali Reuniti. Fu battezzata come BAP Carvajal in onore di un marinaio che era a bordo dell'incrociatore "Huáscar",  distintosi nella Guerra del Pacifico, alla fine del secolo XIX. Oggi a ventisette anni di distanza, una valutazione della sua operatività risulta molto soddisfacente per due ragioni fondamentali: con questo innovativo progetto il Perù modernizzò la sua flotta di combattimento, e con il miglioramento tecnologico risultante potè trasformarsi nel primo paese del Pacifico Meridionale americano capace di costruire vere navi di guerra.
La classe Carvajal
Il design delle Lupo ha segnato una pietra miliare nella costruzione delle navi da guerra negli anni 70, perché è riuscita una fregata capace di realizzare un'ampia  gamma di opzioni di difesa ed attacco contenute in una piattaforma di solo 2500 tonnellate cabotaggio, con una propulsione moderna. Materializzatosi il primo ordine d'acquisto della Marina Militare italiana di quattro unità, subito arrivarono richieste  dal Perù, quattro navi, Venezuela (sei) ed Iraq (quattro) - La consegna a questo paese fu sospesa a causa della guerra che sosteneva contro il suo vicino Iran. Il BAP Carvajal, la prima imbarcazione costruita per il Perù dal CNR. La seconda imbarcazione della sua classe, anche il BAP Villavicencio, fu costruito nei cantieri navali di Riva Trigoso. Si mise in cantiere il 21 di aprile di 1976, fu varata il 7 febbraio di 1978, e commissionata il 25 giugno di 1979. Ma c'era nel contratto, un aspetto di maggiore valore per i peruviani: la costruzione delle due unità restanti nel cantiere navale dei Servizi Industriali della Marina (SIMA-Perù), nel Callao. Per questo il CNR si impegnò a consegnare le squadre, materiali, macchinari e servizi, ed offrire l'istruzione tecnologica necessaria. Il BAP Montero fu varato in mare l'8 ottobre del 1982, e consegnato 29 Luglio di 1984; mentre il BAP Mariátegui fu varato l' 8 di ottobre del 1984, alzando la Bandiera Nazionale il 28 dicembre del 1987
Fragata Lupo BAP Mariategu  Perù

 Massima flessibilità
La Lupo classe Carvajal stazza 2,500 tonnellate a pieno carico,  spinta da una  propulsione mista di due turbine a gas e due motori diesel. Con una lunghezza di 113.17 metri, largo  11.98 metri e alto di 7.95 metri, una velocità di crociera con motori diesel di 21 nodi e massima di 35 nodi con le turbine. L'autonomia è 5.300 miglia nautiche a 16 nodi. L'equipaggio è composto da 20 ufficiali e 135 marinai.
Il suo armamento è formato da otto rampe per i missili Otomat antisuperficie; otto missili terra-aria Aspide; un cannone OTO Melara da 45 colpi al minuto; due  tripli lanciasiluri; due lanciatori multipli per 20 razzi "chaff" e illuminatori; e due cannoni bitubo antiaereo Breda Bofors  fino a 600 colpi al minuto.
Un elicottero Agusta Bell AB-212 fa parte dell'equipaggiamento, potendo essere rimpiazzato da un "Sia King"  in due delle navi la cui coperta di  volo fu estesa localmente.

Davanti all'imminente ritiro dell'incrociatore porta elicotteri BAP Aguirre,  si adottò di allungare la coperta di volo di due delle quattro Lupo  originalmente progettate per ricevere agli AB-212 -, per permettere che i più capaci "Sia King" continuassero ad  operare con la Squadra in alto mare.
Dietro studi tecnici rispettivi, il BAP Carvajal e BAP Mariátegui furono sottoposti tra 1998 e 1999 a lavori di conversione nel SIMA. Il risultato fu quello sperato, ed ora le fregate contano sul vantaggio di una tattica addizionale che gli conferiscono gli AM-39 Exocet dei nuovi elicotteri imbarcati.
In quanto al suo adempimento, l'ultimo esercizio operazionale di livello internazionale nel che ha comunicato un fregata tipo Lupo peruviano è stato il PANAMAX 2004 nel mese di agosto, il BAP Mariátegui eseguì una serie di compiti nella cornice di un simulacro di difesa davanti ad un attacco per via marittima all'importante canale interoceanico, come parte di una forza multinazionale integrata da unità degli Stati Uniti, Argentina, Cile, Colombia e Honduras.
Questo è stato uno dei numerosi compromessi che le navi di design italiano hanno dovuto compiere sotto la bandiera rossa e bianca del Perù.
Dal 2002, quando andò alle Hawai, il BAP Montero, il paese latinoamericano partecipa all'Ejercicio Naval Combinado RIMPAC 2002 (Rim of the Pacific), insieme a forze navali degli Stati Uniti, Canada, Regno Unito, Giappone, Australia, Corea del Sud e Cile. Un altra esercitazione importante è il SIFOREX, Silence for Excercises, un allenamento di guerra antisommergibile tra le armate peruviana e statunitense nel 2001. Ma è la spettacolare UNITAS Fase Pacífico, senza dubbio il più atteso addestramento multiforze dell'anno. La partecipazione delle fregate lanciamissili classe Carvajal, tipo Lupo, ha come obiettivo non solo l'allenamento operazionale, ma anche la proiezione della Marina Guerra del Perù nell'ambito internazionale. Si tratta di tecnologia di origine italiana che nelle sperimentate mani peruviane fortifica la presenza del Perù nell'ambito marittimo americano e nel bacino del Pacifico.

Traduzione di Pietro Liberati


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